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le 6 novembre 1884, sous son prolectorat, toute la côte méridionale de la Nouvelle-Guinée à l'est du 141° méridien, limite que les Pays-Bas ont assignée à leur occupation, et a envoyé dans cette région un commissaire spécial.

Mais l'Angleterre avait hésité à étendre ce protectorat jusque sur la côte septentrionale. La politique allemande l'a devancée sur ce point; dès le mois d'août 1884, le pavillon germanique avait été hissé sur la côte nord-est de la Nouvelle-Guinée et sur l'archipel de la Nouvelle-Bretagne et, malgré les susceptibilités britanniques, le chancelier a maintenu son droit à l'occupation et donné à ce territoire le nom de Terre de l'Empereur Guillaume. La Terre de l'Empereur Guillaume s'étend sur la côte nord du 141° méridien de Greenwich jusqu'au point d'intersection du 8 degré de latitude. Les Allemands se sont donné pour limite à l'intérieur le 141 méridien (de Greenwich) jusqu'au 5o parallèle, une ligne allant de ce point jusqu'au point d'intersection du 144 méridien et du 6° parallèle, puis de ce point à l'intersection du 8° parallèle et du 147° méridien et de là à la côte en suivant le 8° parallèle. Ils ont compris dans leurs possessions la Nouvelle-Bretagne et la NouvelleIrlande auxquelles ils ont donné le nom d'archipel Bismarck, ainsi que les îles voisines entre la côte, l'équateur, et le 154o méridien et le 8° parallèle. Une Compagnie de la Nouvelle-Guinée a été fondée en 1885 ou 1884, qui a été investie de tous les droits régaliens dans cette région, sous la surveillance des autorités allemandes.

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Jusqu'à présent les ressources de trafic avec cette île sont très médiocres et l'occupation européenne ne semble pas devoir être, de longtemps, réelle en dehors de quelques points de la côte. Quelques Australiens y ont cherché de l'or, sans succès. Le commerce consiste en peaux d'oiseaux de paradis. On pourra y ajouter des bois qui sont en très grande quantité, pandanus, noyer sauvage, sagoutier, cocotier, etc., des fibres textiles, de l'huile de coco. Les huîtres perlières, les écailles de tortues et les trépang ou biches de mer sont aussi des objets d'échange; mais le climat empêche l'Européen de travailler la terre, ou d'exploiter la forêt de ses mains et jusqu'ici les indigènes paraissent trop sauvages pour lui fournir la main-d'œuvre et pour le seconder puissamment dans l'exploitation des richesses naturelles de cette vaste contrée. Le commerce même, pour la partie hollandaise, est fait jusqu'ici moins

par les Européens que par les Malais de Céram et de Ternate, qui viennent acheter, outre les marchandises, des esclaves noirs. A Moresby, les indigènes viennent vendre quelques poteries grossières et des cordes.

Les îles à l'ouest de la Nouvelle-Guinée. Les îles Salawatti, Batanta, Waigiou, Misole, dépendances géographiques de la Nouvelle-Guinée, sont gouvernées par des radjahs qui reconnaissent la suzeraineté du sultan de Tidore etqui sont nommés par le résident hollandais de Ternate.

Waigiou produit du sagou. Salawatti possède dans Samate, résidence du radjah, le seul port accessible aux navires d'un fort tonnage. Misole, dont la végétation est luxuriante, peut fournir des bois de construction; mais le peu de commerce qu'on y fait ne consiste guère qu'en trépang, en écaille, en sagou et en peaux d'oiseaux de paradis. Waïgama et Lilinta sont les résidences des deux radjahs de Misole.

Les naturels ne sont pas farouches: ils vivent de sagou, de légumes et un peu de poisson. Une lance de bois dur, un arc et des flèches composent leur armemement; cependant on voit quelques fusils entre les mains des habitants de la côte. Les habitants de la côte sont musulmans; ceux de l'intérieur sont païens les uns et les autres n'ont qu'une femme qu'ils achètent aux parents; ces femmes, assujetties à de rudes travaux, n'élèvent jamais plus de trois ou quatre enfants.

(A suivre.)

ÉMILE LEVASSEUR,

de l'Institut.

CARTOGRAPHIE GÉNÉRALE

DU MAROC

(FIN)

Plans.

PLANO DE LA CIUTAD, PLAZA Y FUERZAS | DE MELILLA | .

Por D. T. Lopez. Madrid, año de 1795. La carte est en 3 parties: 1o Côte d'Afrique avoisinant Melilla; 2° Plan général; 3° Plan détaillé 0,34 × 0,37. Br. Mus. Même atlas.

PLAN OF THE TOWN AND FORTIFICATIONS OF CEUTA... by lieut. F. Wheatley.

London, 1813. Éch. geogr. miles to an inch. 0,2. D. =

PLAN OF THE TOWN AND FORTIFICATIONS OF CEUTA.

0m,360m,235. Ms.

M. S.... by major Napier, 1840. Éch. geogr. miles to an inch. 541 f. D. 0,46 × 0m, 21 Ms. bibliot. de la Soc. de Géogr. de Londres.

PLANO DE LA PENINSULA DE ZEUTA Y CAMPO DE LOS MOROS.

Ms. espagnol, sur papier tout à fait moderne. 500 Tuesas = 0,09. D. = 0,71 × 0,50. Coloriée. Br. Mus. Barbary atlas 117 | 58-85.

PLAN DE LA VILLE DE MAROC (la rouge). Levé par Paul Lambert, 1867, revu et augmenté par Aug. Beaumier à Maroc, février 1868. D.0m,3050m,105. 100m 0m,125. Bull. Soc. Géog., Paris, novembre et décembre 1868.

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ANSICHTEN VON DER MAROCCANISCHEN KUSte.

Vue des côtes du Maroc, du cap Spartel à Mogador, 1 feuille. Hydrographischen Bureau. Berlin, 1876. Br. Mus. G. A. C. [43 b].

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ORIGINAL KARTE von Gerhard Rohlf's Reisen in central süd Marokko (Atlas Tafilet Draa) 1862-1864 nach Rohlf's Tagebuch und persönlischen Ausgeben.

Éch. 1/200 000. D. = 0m,42 × 0,25.

Avec un plan général de l'oasis de Tafilet. D. =0,15 × 0,07. Petersmann's Geogr. Mitth., 1865, Gotha, J. Perthes.

ITINÉRAIRE DE MOGADOR A MAROC, DE MAROC A SAFFY ET DE SAFFY A MOGADOR, en février 1868 par Auguste Beaumier, consul de France.

Éch. 1/500 000. D. =0,40×0,23, Bull. Soc. Géogr., Paris, octobre 1868. Voyages à la côte du Maroc, de Tanger à Mogador, par Aug. Beaumier, consul de France, 1855-1875.

Éch. 1/800 000. D'après la carte de l'Hydr. [2] 2 parties sur même feuille D. 0,42 0,35. Bull. Soc. Géogr., Paris, 6° série, 1876.

DIE FRANZÖSICHEN MILITAR-EXPEDITIONEN IN MAROKко, 1866 und 1870. Masstab, 1/2 000 000 [In] Petersmann's Geographische Mittheilungen. Band, 18. Tafel, 18. Gotha, 1872 4°. Br. Mus. P. P. 3946.

ITINERAR VON Dr. Oskar Lenz' Reise durch Marokko und die Sahara nach Timbuktu und von da durch den Sudan zum Senegal 1879-1880.

Éch. 1/1 500 000. Richard Kiepert. Zeitschr. der Ges. f. Erdk. zu Berlin, Bd. XVI, taf. 11. Verlag von Dietrich Reimer, Berlin, 1831.

BONELLI (D.-E.). - Viajes por Maruecos. De Rabat a Mequinez, Fez y Tanger en 1882.

Escala de 1/100 000, Madrid.

ITINÉRAIRES D'ALKAZAR A QUEZZANN ET DE QUEZZAN A MEKNÈS. H. de La Martinière, 1884.

D. 0,23 × 0,22. 0,50 × 0,20. Éch. 1/200 000. Rev. de Geogr., 1885-1886.

Hydrographie française-espagnole. Admiralty Chart.

MAPA TOPOGRAFICO | de los payses, y costas, que forman el | estrecho de Gibraltar con quatro Tablas, para saber por los dias de la Luna, etc. Por D. Thomas Lopez. Pensionista de S. M. 1762.

Leguas de una hora de camino 1 env. 0,022. 0m,34 × 0m,33. Contours coloriés, forme le no 69 de l'Atlas de Lopez. Br. Mus. S. 156/6.

ISLAS CHAFARINAS, situadas en el mar Mediterraneo... por D. Tomas Lopez.

Madrid, año de 1788. Avec points de sondages; contours coloriés. 200 varas castellanas = env. 0,0095. D. 0m,230m,28 Br. Mus. Même atlas. CARTA ESFÉRICA DE LA COSTA DE AFRICA, en el estrecho de Gibraltar que comprende desde el cabo Espartel hasta Cala Grande.

Construida en la direccion Hidrografica segun los travajos de M. C.-A. Vincendon-Dumoulin en 1854-1855. Madrid, año de 1860. D. = 0,38 × 0,60. Carta Esférica de los fondeaderos de Ceuta levantada en 1855, por M. C. A. V. D.

Publicada en D. A. Madrid, año de 1860. D. 0,59 0,41.

Carta... de la costa de Africa en el estrecho de Gibraltar que comprende desde el rio de Las ostras hasta Ceuta... Signée : M. C. A. V. D.

Madrid, año de 1860. D.

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ARAISH. Eigentliche Abbildung der starken Festung La'Rache, ein vornhemer Meerhaven in Barbarien, welche in nahmen königlicher Maiest | von Hispanien, durch den Marckgrawen von S. Germein ist eingenomen worden. A° 1610, in Noveb.

Nurnberg [1615?]. En haut, à droite, les armes d'Espagne. D. =0,28×0m,18. Jauger se trouve sur l'Atlantique, et à la place de Tanger se trouve une ville Alcaser, correspondant à Alkazar serir, en face de Larache. Débarquement flotte bombardant. Br. Mus. 64 037 [2].

AFRICA-NORTHCOAST TANGIER BAY surveyed by M. Le Saulnier de Vaukello, 1835.

Admiralty charts, 1849 no 1912, vue de Tanger, D. : 0,54 × 0,45. 3 miles marins = = 0,031.

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